9月2日至3日，“2014年国际溢油应急技术研讨会”在山东烟台召开，旨在深化溢油应急领域国际间、国内政府与行业间的合作、交流及学习，以不断提升中国水上溢油应急能力，展示中国政府和企业保护海洋环境，追求可持续发展的负责任形象。

    本次研讨会是基于“全球动议（G1）中国项目”框架下，由交通运输部海事局、国际海事组织、国际石油工业环境保护协会三方联手组织的首次国际溢油应急技术研讨。来自国际海事组织、国际石油工业环境保护协会和我国交通运输部，以及石油、航运企业，溢油应急从业单位的150余名代表出席会议。

    本次研讨会重点探讨溢油风险评估与应急管理相关研究、溢油应急处置技术两项内容。主要围绕溢油风险评估与反应能力建设、应急计划、应急指挥和响应、油污损害与赔偿、溢油损害评估技术等方面进行交流和案例分析，并就海上溢油应急策略、溢油回收与消油剂使用技术、溢油监测与预测技术、深水溢油应急技术等进行学术讨论和交流。

    据悉，全球动议项目于1996年由国际海事组织、国际石油工业环境保护协会共同发起，旨在通过更好地履行溢油防备、反应和合作方面的公约，以及促进政府与业界间的合作，来提高并保持发展中国家溢油应急反应能力。2007年7月，交通运输部海事局与国际海事组织、国际石油工业环境保护协会签署了三方合作协议，达成了实施全球动议中国项目的意向，并于2014年5月13日，成立了“全球动议中国项目非正式溢油应急防备与反应技术咨询组”，通过了工作章程和2014年－2015年工作计划，标志着全球动议中国项目正式启动。