为提高我国溢油应急技术水平，促进国内溢油应急治理体系不断完善，烟台溢油应急技术中心主动担当，积极作为，于2017年启动国际海事组织（IMO）溢油应急相关技术文件国内化项目。目前已完成《国际海事组织现场燃烧指南》等11份技术文件的翻译工作，总字数约41万字，其中《船上海洋污染应急计划编制指南（油类/有毒液体物质）》由交通运输部海事局向社会发布，其余10份编译成册并推广应用。通过本项目实施，有效填补国内溢油应急相关领域技术短板或空白，在完善海上溢油应急预案、提升海上溢油事故应急处置水平和开展海上油污事故国际援助等方面发挥重要作用，同时为国内溢油应急领域管理技术人员提供了业务学习培训教材和工作指南。

       下一步，烟台溢油应急技术中心将结合国内海上防污染工作需要，常态化开展溢油应急相关国际技术文件国内化工作，并通过培训班、研讨会等形式，积极将技术成果进行推广和应用，助力海洋环境保护和海洋经济可持续发展。

       11份技术文件具体如下：《冰雪环境下的溢油应急响应指南》《沉潜油评估和清除技术操作指南》《使用分散剂防治海上石油污染指南—第四部分：水下分散剂的应用》《急速水流下的溢油响应指南》《国际海事组织现场燃烧指南》《溢油现场燃烧控制—事故管理和应急人员良好实践指南》《油污手册第2部分—应急计划》《船上海洋污染应急计划编制指南（油类/有毒液体物质）》《溢油事故应急指挥管理实施指南》《海上油污事故国际援助提议指南草案》《法国溢油应急机构—Cadre》。