3月18日上午，威海市海上搜救中心组织以商渔船碰撞遇险为主题的通信演习，通过模拟一艘3万吨级客货班轮与一艘渔船碰撞导致渔民人员落水情境，海上搜救中心紧急组织救助，环翠区政府、市海洋发展局、市应急管理局、市交通运输局、卫健委、威海海警局、威海海事局等搜救成员单位联络员参与演习，威东航运有限公司作为事故模拟方参加演习。

演习于18日上午9时开始，随着演习总指挥宣布开始，模拟事故商船通过英文紧急向市海上搜救中心办公室报告，在威海海域航行期间与一艘渔船发生碰撞，导致渔船翻扣，渔民人员落水。搜救中心要求商船立即组织救助渔民，并按要求将险情信息进行内部报告，向搜救成员单位进行险情通报，协调派遣力量前往救援。经过调度专业救助船舶、公务执法船舶、事发水域附近商船和渔船共同努力，落水渔民被救起转移至岸,由当地政府进行善后处置，商船返港疏散旅客。本次演习突出两个特点、新增两项内容：一是突出大型客船与市搜救中心的应急合作计划演练，突出在死亡失踪人员善后过程中海警部门的介入；二是在信息报告中加入事故省级直报的环节，增加了当地政府对被救助人员的善后处置内容。

应急演练是应急能力建设的重要基础性工作，是有效防范事故、提高应对效率、降低损失危害的必要措施。威海每年3月至4月是海上浓雾多发季，海上作业渔船多，商船与渔船交叉航行，商渔船碰撞风险加大。为贯彻落实国务院安全生产委员会《关于加强水上运输和渔业船舶安全风险防控工作的意见》以及交通运输部《关于进一步加强水路客运安全管理工作的通知》要求，市海上搜救中心坚持“防胜于救”，针对冬春季节海上安全生产特点，聚焦商渔船碰撞风险，通过演习演练方式，强化各搜救成员单位之间协调配合，探索高效快捷的海上救援体系建设。演习结束后，市海上搜救中心组织召开了2021年成员单位联络员会议，共同学习《威海市海上搜救中心工作规则》和《2021年威海市海上搜救和溢油应急工作要点》，各参会人员就“如何更好地发挥职能优势，做好商渔船防碰撞工作”议题开展讨论，为做好雾季海上安全工作提出意见和建议。

当前，讲安全、抓安全是落实安全生产主体责任和监管责任的重要内容，海上安全工作事关全市经济社会稳定发展大局，全面做好海上搜救应急工作是安全保底工程，市海上搜救中心将在预警预防和应急救助上下功夫，协同各成员单位共建平安海区，助力平安威海建设。