9月1日1200时，为期四个月黄渤海伏季休渔期正式结束，山东数万艘渔船集中出海作业，商渔船交汇局面陡然增加，碰撞风险迅速增高。山东海事局提高政治站位，坚持底线思维，时刻保持如履薄冰的高度警觉，以“三个强化”为抓手，全力做好开渔首日海上交通安全监管工作。

一、强化商渔船防碰撞安全警示教育，努力提升商渔船船员安全意识

制作《2022年山东沿海商渔船碰撞典型案例警示教育》、《渔民安全建议》视频，编制印发《渔民海上安全建议书》、《山东沿海商渔船碰撞典型警示案例及航行安全指引》、《商船与航路那些事儿》近三万册。海事执法人员走街串巷，深入社区、渔港、码头、公司等人员密集场所，宣讲防范商渔船碰撞安全知识，禁渔期以来，已开展商渔船防碰撞教育进商渔船船员培训机构、渔村130次，覆盖商渔船员7436人次，开展商渔船员集中警示教育活动235次，覆盖航运企业283家次、航运公司主要负责人463人次，制作商渔船安全警示教育片、宣传材料3015份，开展商渔船长面对面活动33次，覆盖商渔船长1030人次。

二、强化隐患排查，化解商渔船安全风险隐患

为实现消除商渔船碰撞隐患在早、化解商渔船碰撞风险在小目标要求，各级海事管理机构积极行动，及时开展水上摸排和风险隐患排查，确保紧绷安全监管这根弦不放松。禁渔期以来，已组织开展商船安全检查1858艘次，发现船舶缺陷4632项，滞留商船112艘次，执行行政处罚264次，开渔前，联合省农业农村厅组织沿海海事、渔政部门开展为期21天的渔业安全联合执法检查，进一步消除安全隐患。

三、强化动态管控，积极开展联合巡航执法

积极按照省海洋涉渔综合治理专项行动协调机制有关部署，认真开展开渔安全执法检查行动。联合省农业农村厅成立联合督导组赴日照、烟台和威海开展防范商渔船碰撞安全警示教育暨“商渔共治2022”及水上防台工作督导检查。9月1日，联合省农业农村厅、山东省公安厅及北海航海保障中心青岛通信中心开展开渔前执法检查，发现涉嫌AIS违规问题线索6起，其中“一船多码”线索4起。禁渔期以来，组织开展联合巡航执法125次，点验商渔船值班值守情况868艘次，处罚违规商船38起，处置“三无”船舶322艘，处置非法碍航设施242次，清理非法设置网位仪AIS166个。

下一步，山东海事局将深入贯彻落实国务院安委会办公室重点地区水上运输和渔业船舶安全风险防范工作视频会议精神，持续开展防范商渔船碰撞工作，紧紧围绕“防风险、保安全、迎二十大”这条主线，全面维护水上安全形势的持续稳定，全力以赴为党的二十大胜利召开营造良好的水上安全环境。