10月20日，由山东海事局和山东省海员工会联合举办的“2023年山东省职工‘聚力强省建设·建功高质量发展’创新创优劳动竞赛-海上船舶交通管理技能竞赛”在山东青岛圆满落幕。

技能兴鲁铸匠心，磨枪砺剑锤精兵。本次技能竞赛决赛现场气氛热烈、精彩纷呈，参加竞赛的24名选手精神饱满、斗志昂扬，竞赛过程紧张有序、跌宕起伏。据了解，决赛阶段共分为实操竞赛和团队知识竞赛两个环节。其中，实操竞赛涵盖船舶信息服务、海上交通组织、应急事件处置、支持联合行动和中英文语言表达等；团队知识竞赛重点考察了各参赛选手对国际公约、国内相关法律法规、航警航通及雷达等相关知识的应用。

在竞赛现场，选手们镇定自若地发出一条条专业指令，敏锐灵活地处置一个个异常情况，以“海事工匠”的视角，呈现了全要素水上“大交管”建设中船舶交通管理的新理念、新举措，展示了船舶交通管理队伍勇当海事队伍“四化”建设“开路先锋”的新风貌，诠释了山东海事“心随舟行”品牌的新内涵。

据了解，此次竞赛由青岛海事局承办，竞赛分为初赛阶段和决赛阶段，总赛期近一个月。9月22日，各分支局共选派110余名优秀值班员通过机考形式完成了初赛阶段的理论考试；在此基础上，通过精心组织、全面动员、层层选拔，10月19日、20日，来自各分支局的8支代表队共24名选手在青岛参加了决赛阶段的竞赛。经过激烈角逐，青岛海事局代表队荣获团体一等奖青岛，青岛海事局董瑞瑞荣获个人一等奖。

据山东海事局副局长张亮介绍，当前，山东海事局正加快推动全要素水上“大交管”建设，作为海事高质量发展的第一资源，优秀的船舶交通管理队伍对构建水上交通动态管控和风险预控新格局，推动山东海事治理模式向事前预防转型意义重大。本次竞赛在山东海事系统中掀起了钻研技术、学习业务的高潮，锻炼了队伍，找到了差距，明确了努力方向。目前，山东省设有船舶交通管理中心8个，雷达基站27个，从业人员达227人，船舶交通管理服务覆盖山东沿海主要港口。

山东省海员工会主席倪道余表示，山东是“一带一路”建设的重要战略支点，加快建设世界一流的海洋港口，需要一流的海事服务保障。通过联合举办这次大型竞赛，是大力弘扬“技能兴鲁”工匠精神的有力举措，是激励山东海事系统广大职工练就过硬本领、提升海上交通安全管理质量的有效手段，对服务海洋强省战略具有十分重要的现实意义。”

水上交通安全关乎经济发展和社会稳定大局。山东港口货物吞吐量规模稳居全国首位，沿海文旅产业强势复苏，山东辖区海上通航活动日趋增多。与此同时，海上恶劣气象海况、渔业船舶活动频繁等因素也影响着海上通航安全。面对新形势，近年来，山东海事局持续推进全要素水上“大交管”建设，贯通三级指挥体系，以风险隐患和船舶交通流为导向，以异常情况感知为突破点，实体化开设海区值班台，加速建立新型动态执法模式，持续推进海上治理向“事前预防”模式转型。

据统计，今年以来，山东海事局辖区共发现并闭环处置异常情况1500余起，有效避免了异常情况演化为险情事故。初步构建了“大交管中心精准发现一点，各业务部门携手解决一片”的局面，推动了港口、航道、锚地和重点航路水域等通航秩序指标明显好转，海上交通管控能力和管理效能不断提升。