截至12月25日，滨州沿海港口货物到达发送量突破7500万吨，同比增长25%。完成散装危险货物262万吨，同比增长145%，完成外贸货物186万吨，同比增长292%。一年来，滨州海事局立足海事职责，主动担当作为，发展海事新质生产力，打通掣肘地方港航经济发展的堵点，多措并举助力滨州港航经济又好又快发展。

港航经济的快速发展能够推动港产城的深度融合，临港产业的蓬勃兴起，直接吸引众多高端化工、装备制造等关联企业在此聚集，形成上下游协同产业群，延申产业链条，实现以港兴产。为更好助力滨州市港航及腹地经济发展，构建便捷、高效的港口物流通道，降低企业物流成本，推进港口高质量发展。滨州海事局通过创新套尔河流域“港航一体化交通组织”新模式，全面优化通航秩序，通航效率提升四成以上。实施VLGC船舶“一船一策”和常态化后评估机制，从源头上畅通了临港化工企业海上原材料运输通道，提前2个月完成全年LPG目标。指导港口建立危险品运输安全保障“五项制度”，为危化品船舶提供安全保障。保障海港港区实施“套泊热接”38组，压缩空泊时间293.5小时，码头整体利用率超过70%，首次实现原油船和LPG船同时靠泊接卸。构建“9244”海上通航格局，完成候泊锚地选划，公布沿海9条双向航路，为中长期交通用海和船舶通航安全提供有力保障。

2012年至2024年，滨州沿海港口货物到达发送量由189万吨增长至7500万吨，船舶进出港艘次由2400艘次增长至2.67万艘次，分别增长39倍和10倍，增长幅度居全国前列。“路虽远行则将至，事虽难做则必成”， 滨州港历经多年砥砺深耕，在无数建设者的拼搏与汗水浇灌下，在政策春风的有力吹拂中，正向亿吨大港大步迈进。