一、事件概况

        1979年9月11日1600时，在路易斯安那Hackberry的美国石油战略储库（SPR）发生重大溢油事故和火灾。美国石油战略储库是一个可存储十亿桶进口石油的储存地。Hackberry是美国三个主动式存储场所之一。该存储场所由地下洞穴组成。通过压力将石油注入地下洞穴中，只要任何一个洞穴有空气进入，石油就会流出，这时就必须进行减压。事故发生时，Hackberry储存有约14,200,000桶原油。事故原因是，转移维护用的井绳时使得井口塞子松动，钻探泥浆和原油发生泄漏。低闪点的原油被附近的柴油发动机点燃了，引起火灾，大火持续燃烧了5天。

二、溢油动态

      阿拉伯轻原油是一种中质原油，API比重为33.4，倾点为-30℉。最初，井中溢出的72,000桶原油大部分被围控在堤防内。第二天早上，堤防倒塌，使得32,000桶原油泄漏流入附近的Black湖。

三、对策及缓解措施

      消防员用泡沫灭火器熄灭大火之后，才进行溢油回收。良好的天气有助于回收作业的顺利开展。海岸警卫队人员参与了围油栏的布放和其他回收作业。最初，井中溢出的72,000桶原油大部分被围控在堤防内。第二天早上，堤防倒塌，32,000桶原油泄漏流入附近的Black湖，Black湖是鱼、虾和螃蟹的重要繁育场所。堤防并不是用来围控如此大数量的溢油，而且在事故之前就发现堤防结构存在问题，但还没有进行维修。

      在事故现场西侧的岸线上挖了数个深坑，用来储存撇油器和泵回收的溢油。坑中的油用真空式卡车送到附近的储存罐和驳船。清污作业高峰时，有7台撇油器在湖中作业，包括3台paddle wheel撇油器和4台绳式撇油器，每小时可回收8桶溢油，撇油作业于10月2日停止。漂浮溢油用布放在西面的围油栏进行围控，最后共布放了3层围油栏围堵漂浮的溢油。不同类型围油栏的连接部分的内层围油栏大部分都破裂了。流入湖中的溢油全部围控在围油栏内，溢油厚度达5英寸。据报道，从湖中回收的溢油超过32,000桶，在地面上回收的其他20,000桶溢油被送到存储罐中。岸上的一些溢油聚集物厚达18英寸。东北风把漂浮的溢油吹离岸线，而聚集在围油栏内。如果风向改变的话，大量溢油会增加围控的难度。因此专门制定了一个应对恶劣天气或是风向改变的计划。湖中还布放了其他应急设施，在湖中第三层围油栏的东面布放了DIP 3001撇油器。另一台DIP 3001撇油器从Brian Mound运到了事故现场待命。两艘容量为8,000桶的驳船在现场接收撇油器回收的溢油。回收的油在做完污染分析之后，大多数被重新注入存储洞穴。最后，溢出的72,000桶油中有超过72%的油回收到储库中。估计有20,000桶油已燃烧或者是无法回收。为了长期保护湖水免受残留溢油的污染，在井口周围布放了1,800英尺的重型围油栏。9月26日，区域反应队进行了现场调查之后，10月11日停止清污行动。