3月6—7日，山东海事局、山东海警局、山东省农业农村厅及交通运输部北海航海保障中心联合开展“商渔共治2024”第一次海上巡航执法,共同防范遏制商渔船碰撞事故，进一步加强水上交通运输和渔业安全风险管控，维护全国“两会”期间海上安全形势稳定。

3月6日上午9时，联合巡航执法启动仪式在青岛邮轮母港举行，山东省农业农村厅宋文华副厅长发表动员讲话，山东海事局柳强副局长、山东省海洋与渔业执法监察局冷彩凌政委、山东海警局执法部王峰副部长出席仪式。本次联合巡航执法行动由“海巡11”任指挥船，“中国渔政37521”、“海巡0592”、“中国渔政37601”等共同参与。启动仪式后进行了行动专题部署，联合执法人员登上“海巡11”轮正式开展巡航活动,重点巡查青岛进出港主航道、朝连岛南侧水域、海阳海上风电场、青岛至石岛推荐航路，并在抵达石岛前与当地海事、渔政部门联合巡航船只汇合，重点巡查石岛水域。

为提高联合巡航执法效能，提升山东省提升海上安全治理水平，落实交通运输部、农业农村部、中国海警局有关协议，贯彻部省安委会近期会议精神，落实部海事局和省安委会有关安全生产治本攻坚三年行动部署要求，此次巡航执法创新实施“提前会商+陆海联动”巡航方式。正式巡航前，省农业农村厅领导带队于3月5日到山东海事局开展走访，就海事、渔政加强海上安全监管执法合作提前深度交换意见并达成共识。巡航过程中加强陆上联动，陆上方面，山东海事局“大交管”中心通过海事动态监控系统、渔业北斗系统等信息化手段，与指挥船保持紧密联系，并提前对沿途巡航广大水域开展大范围巡查，及时发现通报海上违章线索。海上方面，联合执法人员利用“海鹰”手持无线电测向仪、“净海卫士”大数据执法系统加强海上巡查和现场查证，共同织密巡查网络，最大限度发现水上交通违法违规行为。

本次联合巡航执法行动历时25.5小时，航程160海里，聚焦提高商渔船碰撞风险隐患排查整改质量，发现涉嫌“三无”渔船线索1条、涉嫌伪造MMSI识别码线索15条，涉嫌一船多码线索8条，并移交当地主管部门调查处理。途经大公岛、小公岛、竹岔岛、朝连岛、千里岩、石岛等重点水域，巡查公共航路、主要锚地、商渔船碰撞高风险区等重点水域，检查船舶AIS信息显示完整情况、高频值守情况、水域通航秩序情况、水上无线电秩序，检查渔船北斗、应急示位标、甚高频等通信避碰设备配备情况，清查碍航养殖及违规设置网位仪，巡视沿途航标工况，抽查船员值班值守、船员配置及船员持证等情况，并对船员进行公共航路、碰撞高风险区宣贯。

下一步，山东海事局将持续加强涉海部门联动，坚持高密度、高频次、高要求、高标准开展海上安全执法护航，全力深化“商渔共治”，保障海上安全形势稳定。