一、事件概况

1989年9月18日，飓风Hugo袭击了St. Croix岛，风力超过140英里/小时，在St Croix岛Alucroix港的Hess Oil Virgin Islands Corporation (HOVIC)发电厂，五个大的油罐遭到毁坏，还有许多遭到了严重的破坏，共溢出约10,000桶油，其中约有9,000桶泄漏在设备附近的地面上。

二、溢油动态

溢油为重质原油，倾点很高。约1,000桶原油溢入Limetree湾。在风浪的作用下向海上漂移，溢油被围控在整个油港内。1,000桶溢油几乎全部得到回收。

三、对策及缓解措施

9月21日，海上安全局海岸警卫队人员进行了航空飞行监视，目的是对受影响地区的损害情况进行评估。9月22日，美国海岸警卫队人员和联邦现场协调员到达现场，检查储油罐的损坏情况。约1,000桶重原油溢入HOVIC的主要油港。HOVIC的雇员早已采取了相应的措施来围控原油。HOVIC人员几乎不需要海岸警卫队的援助。海岸警卫队人员赶到Virgin岛水利局(VI WAPA)以评估其损害情况和需要提供的援助。

HOVIC人员在码头之间迅速铺设了2,000英尺长的24英寸裙带围油栏，将大部分溢油围控在港内。HOVIC提供的VI WAPA围油栏用于该岛北部来围控溢油。估计溢出的约10,000桶油中，有9,000桶油泄漏在设备附近的地面上。由于溢油的倾点很高，不能用撇油泵进行回收，于是使用铲斗回收溢油，这是一种便捷的清洁技术。回收前，先对围控的溢油使用吸附性吸油剂。再用铲斗将溢油送入岸上临时挖掘的土坑里。HOVIC使用这种方法回收了大部分油水混合物，并储存在密封的回收油罐中。HOVIC还接收了VI WAPA回收的溢油，并储存在另一个回收油罐中。在事故反应过程中，通信遭到飓风的破坏，因此移动卫星通信对反应行动的成功起到了非常重要的作用。岛上的大部分基础设施，包括饮用水、电力和卫生设施，都遭到了飓风的破坏，因而引发了许多后勤和行动问题，溢油只是这起大灾难的一部分。

HOVIC设备库为此次反应做了充分的准备。设备库能为溢油围控和回收作业提供良好的条件。在西北角的每个码头都有溢油回收RAMP，HOVIC还能为VI WAPA提供围油栏、油驳和溢油回收罐。