一、事件概况

1990年3月30日2300时，山体滑坡导致管道破裂，约1,790桶油混合物流入宾夕法尼亚州Freeport上游2英里Knapp Run处的Allegheny河内。3月31日早上，位于匹兹堡的海上安全办公室收到了溢油事故报告。溢油对当地居民饮用水取水口构成巨大威胁，同时动物栖息地、水道、沙洲、河湾和支流等敏感区域也受到污染威胁

二、溢油动态

3月31日早上，溢油沿Allegheny河而下，污染范围为从约32英里处的事故地点至25英里处。4月1日，美国东部时间1800时，溢油到达了13.3英里处的3号水坝地区。在事故区域里的几处管路仍在溢油。4月2日1100时，溢油到达5英里处。在Knapp Run处仍能发现连续的彩虹油带。经油带清除作业后，Knapp Run附近1/3的沉淀池水面上仍聚集着厚厚的成品油层。4月3日正午，经荧光分析显示，预计前锋已到达俄亥俄河22英里处。在Allegheny河左岸，只有一处地方可以进行清除围控作业。一些主要的渗流区域仍不断向Knapp Run的沉积池内溢油。

三、对策及缓解措施

4月1日-4日，启用了区域应急反应队伍。美国海岸警卫队大西洋突击队（AST）对清除行动进行了监控，并保证现场作业的安全。4月2日，AST和海上安全办公室人员组成了两支岸线清除监控队伍。宾夕法尼亚州紧急事务管理机构(PEMA)公布了两种供水选择方案。俄亥俄河卫生与导航委员会(ORSANCO)采集水体样本，并用荧光分光光度计测试河中污染物的浓度。根据河水流速估算污染物将到达几个取水口的时间。4月2日-4日，Allegheny河的几个取水口被关闭。曾考虑过增加Allegheny河的流速来稀释污染物，但最终否决了该方案。4月4日，只有Knapp Run地区仍在继续进行清除作业。野生生物没有受到重大影响。

俄亥俄州工作人员在河中设立了虹吸堤和过滤栅栏。在第一个虹吸堤的基础上又建立了第二个8"管路的虹吸堤。撇油器和真空车间歇地在第二个虹吸堤上进行作业。在第二个虹吸堤和Allegheny河之间的河面上安置了吸附围油栏和干草过滤堤。在Allegheny河的几个地方铺设了围油栏。当河水降落时，在Knapp Run入口处铺设了吸附围油栏。通过抽水泵将沉淀池内的污染物吸入真空车内。在地面上挖掘了污水坑，收集渗漏的油，防止其进入河内。4月10日晚上，大雨冲坏了一些虹吸堤和过滤栅栏。尽管最大的虹吸堤没有遭到破坏，但作为预防措施，仍关闭了Allegheny河上的取水口。现场发现，地底下的油在渗出前未发生风化，苯和其他有毒成分可能威胁到工作人员的安全。由于风向和天气的变化，工作人员需要采取呼吸方面的保护措施以防中毒。溢油地区地势陡峭，草木众生，地面很滑。反应人员需要横穿河流，这也增加了工作的危险性。