溢油事故属于偶发事故，撇油器的使用频率低，其使用寿命约为10年或更长，为了使设备始终处于良好的技术状况，应将设备储存于良好的场所，并进行精心的保养与日常维护。

1.储存

各种类型的撇油器基本上都是由动力站、撇油头、泵和传输软管组成，材料主要有橡胶、金属材料、油漆及油料等。因此，在设备储存时应注意：由于液压软管及传输软管过度在阳光下受到紫外线辐射容易损坏，设备不能直接在阳光下暴晒；储存场所应注意消毒防虫，避免设备软管被害虫损坏；设备应储存在通风良好的仓库中，确保使用后保持设备干燥，避免锈蚀；设备储存温度在-20℃-60℃，防止部件老化和油料变质；需要定期维护的设备（柴油机）应放在容易操作的地方；象绳子、浮漂、工具等辅助设备应存放在箱内，以便行动时容易携带；应列出设备组成清单，清单中应标明每一项设备存放的位置。在应急作业完毕后，清洁、检查正常，登记入库。

2.维护与保养

为了充分发挥撇油器的良好性能，除了按照日常的操作程序操作以外，还要注意进行良好的维护和保养。维护保养一般分两种情况。一是日常维护保养；二是作业后的维护保养。

日常维护保养：首先根据每件设备的性能特点制定维护日程表，然后定期开机运行，达到规定的运行时间，定期进行工况检查，确保设备达到设计标准。

作业后的维护保养：应及时清除附着在机器各部位的油污、涂上油脂以防生锈及时检查油位、补充油料，然后检查连接部位有无松动并予以紧固，检查设备有无损坏部件，并更换已损部件并开机运行，确保正常；检查液压管路部位有无滴漏、老化等。

3.动力站的维护

动力站的维护比较复杂，需要熟悉柴油机的技术人员承担维护工作。维护动力站的程序为：（1）启动柴油机动力站前应检查润滑油（机油箱的油尺），任何情况下，未检查润滑油不得启动柴油机。启动柴油机后，不能立即调至全速运转，待低速运转几分钟后，方可加速。停车前，应检查液压系统是否泄压。（2）动力站运行过程中应检查有无漏油，在柴油机操作过程中应注意观察三角带的状况，使其工作正常，在柴油机运转过程中，不要试图去触摸或调整它。（3）启动柴油机前应检查液压系统。检查软管连接是否正确，控制手柄在相应的位置，使液压泵能在系统中产生压力，检查压力看是否有泄漏。还应检查液压油的油位。如果要求装满液压油箱，应该检查油的型号是否相符，不正确的油种会导致液压系统工作失败。应经常检查液压接头，如果受到腐蚀或任何损坏，应立即进行修理或换新。一个接头损坏就足可以使整个系统中断工作。（4）对运动部件进行润滑时，应避免过度加装润滑脂。检查动力站的所有接头，确保运行正常。（5）对柴油机动力站的喷漆来说，维护好漆面是非常重要的。任何形式的表面损坏应立即予以修复，防止海水腐蚀。（6）动力站每运行1000ｈ或按照操作手册的要求，对柴油机进行定期维护。如果动力站没有计时器，应作好运行记录，便于估算运行时间。（7）这些设备应时刻处于备用状态，以应付突发的溢油事故。这就依靠日常的维护与检查。