12月17日，山东省人民政府新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期山东全面构建综合交通运输体系情况。山东海事局副局长柳强出席发布会，介绍了“十四五”以来山东海上交通安全与应急保障工作的主要成效及举措。

为应对海域广阔、船舶流量大、气象复杂等多重挑战，山东海事局坚持风险防控与应急建设并重，推动安全治理向事前预防转型，重点开展了以下工作：

一是强化海上客运风险防控。联合辽宁海事局实施渤海湾客滚运输“一线一策”。协同省工信厅等单位推进省际航线通信基础设施与北斗设备全覆盖，实现全程动态感知。推动客运船舶运力更新与安全绿色智能船舶建造，对309艘载客30人以上船舶实施动态监控，有力保障海上客运安全。

二是优化海上航路网络布局。建成以“1条黄海南北大通道、2条渤海东西大通道、64条支线航路”为骨架的“1+2+64”航路网，在全国率先实施中远海交通组织。大力引导船舶规范使用沿海航路，主要航路使用率达93%以上，提升了通航效率和安全性。

三是深化恶劣天气预警预控。与气象、海洋及邻省海事部门建立环渤海预警预控一体化机制，实现跨区域信息协同与船舶避风组织。2025年累计发布海上风险预警信息34期，防灾减灾能力进一步增强。

四是提升海上搜救应急能力。整合社会力量，组建巡航协作船队与搜救志愿船队，对首批协作单位及志愿船舶授牌，成立沿海安全自律联盟，有效弥补中远海感知与救助短板。2024年获国家搜救奖励资金62.5万元，居全国第二位。

五是巩固联防共治工作格局。联合9部门印发《“四海一家”海上安全工作协调机制协议》，构建“10+N”风险防控体系，统筹开展春运、汛期等重点时段风险排查与商渔共治专项行动。推动航运公司及船籍港船舶安全管理转型升级，织密海上安全多维防护网络。

山东海事局将继续围绕支撑服务加快建设交通强国、海洋强省，持续完善海上交通安全治理体系，提升应急保障能力，为山东省经济社会高质量发展和人民群众安全便捷出行提供更加坚实的海上安全保障。