2026年春节期间，山东海事局认真贯彻落实交通运输部、山东省委省政府和部海事局关于做好春运春节期间安全监管和服务保障工作的系列部署要求，牢固树立底线思维、极限思维，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，按照“严于平时、高于常规”的工作要求，全面调动海事监管资源，动态调整执法力量，突出抓好重点领域、关键环节安全监管，有力保障了春节假期辖区水上交通运输安全、平稳、有序，实现了“四个没有发生”的工作目标。

落实重点措施，强化工作机制。一是严格落实“三十条”硬措施。坚持“五个确保、四个突出”，加强传达部署、跟踪调度和指导帮扶，压紧压实责任，确保硬措施落实落细、到位见效。二是抓好重大危险源提级管控。节前研判确定春节期间辖区42处高风险重点水域、5个重点船舶类型、44家重点航运公司，制定针对性措施66项。对118家航运企业开展隐患自查排查，发现并整改1069项重大隐患。对39家客运企业、161艘客船、43个施工项目、172艘施工船舶以及涉危船舶明火作业实施提级管控。三是严格执行专人专班专责工作机制。按照专人专班专责监管措施清单要求，认真落实安全包保、现场监管、远程监控、随船监管、蹲点值守、调度指挥等工作事项。两级海事机构40名领导班子成员对辖区42处重要客运航线、通航密集水域实施包保，设立30个现场工作专班、13个VTS工作专班，对大客流航线实施专人专台监管，每日选派54名执法人员开展蹲点值守，对鲁辽客运航线、陆岛运输、夜游船等重点航线开展随船监管，全力守牢客运安全底线。期间，保障了客船营运6919航次、旅客到达发送69.9万人次，其中鲁辽省际航线205航次、旅客11.8万人次、运送车辆2万台次。

加强重点监管，强化服务保障。一是强化恶劣气象海况主动防御。加强与气象、海洋等部门信息共享和会商研判，强化预警“叫应”机制运行，及时发布海上风险预警信息和启动防御响应，督促农业农村部门组织渔船回港避风，成功防范1场大风恶劣气象。二是强化商渔船碰撞重大安全隐患治理。强化船舶交通组织、安全信息提醒和点验，有效防范商渔船碰撞险情事故发生。期间共点验商渔船7330艘次，夜间点验1774艘次，其中点验渔船580艘次，呼通393艘，呼通率68%，呼通率持续上升。三是加强重点船舶监管。突出对涉客船舶、载运危险品船舶、载运易流态化固体散装货物船舶、海上施工船舶等重点船舶的安全监管，组织各级值班领导对重点水域、重点部位开展现场督导检查，调派海巡船艇开展巡航和现场值守，对不符合安全条件的船舶及作业坚决予以叫停。四是保障重点物资畅通。加强对原油、煤炭、LNG、粮食等重点物资水路运输运行监测，充分利用VTS、AIS、CCTV等信息化手段做好水上交通组织工作，抢抓恶劣天气影响前“窗口期”，持续畅通“直进直靠、直离直出”绿色通道，积极落实优先引航、优先锚泊、优先靠离泊等保障措施，确保重点物资水路运输高效畅通。春节期间，共保障了679.1万吨原油、268.9万吨煤炭、38.3万吨粮食的安全运输。

严格值班值守，强化力量预置。严格落实领导带班、值班员24小时值班制度，日均安排360名执法人员在岗值班、备勤，做好各类突发事件应急准备。局属各单位主要负责同志带头值班值守，各级领导干部靠前指挥，加强工作调度指导，及时传达交通运输部、部海事局视频调度会议精神，不折不扣落实各项要求。科学预置应急力量，协调安排3架救助直升机、5艘专业救助船、21艘海事执法船艇以及97艘社会救助力量在重要航线和水域待命，确保及时、快速处置海上突发事件。春节期间，辖区发生1起新加坡籍货船机舱失火事故，成功救助23名遇险船员。