威海海事局所辖海域西邻烟台、北接辽宁，南部与青岛海事局及部分烟台海阳辖区相连，东部海上搜救责任区与韩国责任区衔接。具体为下列南北界线之间的海域：南界线为下列A、B、C、D、E五点顺序连线并沿36°34′00″N纬线向正东延伸。A：36°46′53.86″N，121°28′06.16″E;B：36°46′54.02″N，121°28′18.25″E;C：36°45′38.45″N，121°28′30.35″E;D：36°44′35.90″N，121°27′37.75″E;E：36°34′00″N，121°30′27.35″E。北界线为37°28′06.18″N，121°55′08.35″E 和38°30′00″N，121°55′08.35″E顺序连线并沿38°30′00″N纬线向正东延伸。

威海辖区内海岸线近1000公里（985.9公里），占山东省岸线总长的三分之一，海上搜救面积4.6万平方公里。辖区成山头水域是我国北方重要的海上交通要道。每年威海辖区过境商船10余万艘次。辖区成山头水域是我国最早在IMO备案的“两制”水域，是我国海上的南北大通道，辖区水域通航环境复杂，气象条件恶劣，船舶流量大。

威海辖区从北到南分布着众多的港口、船厂、码头，按照威海市港口总体规划可分为威海湾港区、龙眼湾港区、蜊江港区、石岛港区、南海港区、乳山口港区等六大港区。同时，威海市作为海洋产业大市，沿海水产养殖及捕捞渔船密集。航道多、锚地多、养殖多、渔船多等因素构成威海近海水域复杂的通航环境。     

目前，威海辖区共有130余个各类泊位（得到港口经营许可的90个，其他泊位主要为舾装码头或基本不用的老码头），从事散装油类作业，客滚、危险品、集装箱、散货等种类码头齐全，其中涉客泊位28个（包括客滚（运）泊位、陆岛运输和旅游码头泊位）、危险品泊位10个。一类开放口岸3个，开放泊位108个，沿海分布着威海新区锚地、荣成湾锚地、石岛避风锚地等16个锚地。靖海湾港区建有威海辖区唯一的跨海大桥—长会口大桥。

威海辖区涉客船舶种类齐全，有威海至大连客滚船3条（“葫芦岛”轮、“永兴岛”轮、“生生2”轮），威海至刘公岛客运船舶14艘，威海至韩国客箱班轮5艘。